Los taxistas de La Plata buscan el apoyo de la Municipalidad para continuar con su trabajo

El Sindicato Unión Conductores de Taxímetros de La Plata presentó dos documentos ante la Municipalidad y el Concejo Deliberante. Uno de ellos propone un proyecto de ordenanza para declarar al Gas Natural Comprimido (GNC) como un insumo esencial y prioritario para el transporte público de pasajeros. El otro busca establecer una ayuda económica de emergencia o subsidios para los choferes afectados por las recientes restricciones en el despacho de GNC.

La solicitud de una “ayuda económica extraordinaria” fue enviada directamente al Intendente, Julio Alak, con el objetivo de salvaguardar a las familias que dependen de la recaudación de los conductores. Este subsidio está apuntado a los conductores que no pudieron trabajar a raíz de la falta de combustible en las estaciones de servicio.

El documento especifica la suma de $60.000 diarios a los trabajadores afectados, o el importe que la comuna considere adecuado. La justificación recae en la interrupción del suministro de GNC, la cual se ha extendido por más de dos semanas, paralizando la actividad en la región. A su vez, se solicita una audiencia con Alak para analizar alternativas a la asistencia monetaria, debido a que el carácter de la ayuda es que las familias no pasen hambre.

De aplicar, el sindicato propone un esquema de colaboración directa con el municipio para la corroboración de los destinatarios de este subsidio.

Además, desde el gremio solicitaron establecer al GNC como un “combustible esencial”. Esta iniciativa fue enviada al Concejo Deliberante y busca crear una solución estructural para evitar futuras paralizaciones en el sector. En el documento, propone que el gas sea considerado un “Insumo Energético de Carácter Esencial y Prioritario” para el servicio público de taxis en La Plata.

También, la iniciativa establece que todas las estaciones de servicio deben garantizar el suministro continuo y permanente de GNC a los taxis habilitados. En esta línea, es responsabilidad del municipio la gestión ante las empresas distribuidoras para asegurar esta garantía. Por otra parte, se establecen sanciones, multas o clausuras para las estaciones de servicio que no cumplan con esta norma.

Los taxistas apuntaron a que el Estado debe velar por la regularidad del servicio, el cual es esencial para el desarrollo del trabajo que sustenta a miles de trabajadores en la región.

Cabe aclarar que actualmente las estaciones de servicio no se encuentran cumpliendo con la ordenanza que las obliga a establecer el expendio prioritario para taxis, remises y transportes escolares. Lo que llevó a los taxistas a labrar una demanda contra estas estaciones y la empresa Camuzzi.  

Tras semanas de desabastecimiento y diálogos truncados con la comuna, el drama de miles de trabajadores de la región continúa, generando incertidumbre sobre el futuro de la actividad. A la tensión por la expansión de los choferes de aplicación se le sumaron las bajas temperaturas y la medida de Camuzzi, dos ingredientes para la tormenta que ya cae sobre los taxistas.