Se pospuso la adjudicación del sistema de transporte municipal

La comisión de Transporte del Concejo Deliberante decidió por unanimidad dejar en suspenso la adjudicación de las líneas Norte, Sur, Este y Oeste que funcionan en La Plata. Los concejales de Fuerza Patria, La Libertad Avanza y ASAP Nueva Generación consideran que el conflicto que mantienen las empresas con el gobierno nacional, que conlleva una reducción de la circulación de unidades y grandes demoras para los usuarios, debe ser evaluado.

El expediente de licitación, que había sido enviado por el intendente Julio Alak, ahora depende del estudio sobre la situación actual del servicio y las explicaciones del municipio acerca de ciertos puntos claves para despejar dudas acerca del futuro del transporte platense.

Los concejales que conforman la comisión de Transporte, la cual preside Florencia Barcia de La Libertad Avanza, establecieron diez puntos que elevaron al subsecretario de Servicios Públicos, Jorge Jurado, quien está a cargo de la secretaría de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos desde diciembre, tras la asunción de Sergio Resa como concejal de Fuerza Patria. 

La intención de los ediles es que Jurado asista a la comisión y responda las siguientes inquietudes:

• Si la última baja de frecuencias es debido a la quita de subsidios
• Si esta reducción de frecuencias se traslada al proceso de la nueva adjudicación
• Cantidad de usuarios afectados por la baja de frecuencias
• Si el aumento del boleto es consecuencia del aumento de combustible y la quita de subsidios
• Si la problemática genera cambios a recorridos y frecuencias de la próxima adjudicación
• Qué sucederá con las ampliaciones de los nuevos recorridos
• Si se cumplirán todos los recorridos del pliego. Ejemplo: Línea: Norte – Ramal 13
• Si se cumplirán las cantidades suficientes solicitadas en el pliego de las unidades para personas con movilidad reducida
• ¿Hasta cuándo se encuentra en vigencia la prórroga actual?
• ¿El Ejecutivo no descarta hacer una nueva licitación?

Actualmente las empresas de transporte transitan su tercera semana de recorte de servicios. Múltiples vecinos aseguran que la espera por un micro va de 30 minutos a casi una hora, incluso en días hábiles. Las firmas aseguran que sólo se trata de una baja de frecuencia del 10%. Además, afirman que a pesar de los esfuerzos provinciales por mantener un servicio regular, desde Nación no se realizó ningúna asistencia ni actualización de subsidios por el incremento del gasoil y los costos operacionales.