Un proyecto que ingresó en el Concejo Deliberante propone gestionar una línea de créditos blandos apuntados a los choferes de taxis y remises de La Plata. El objetivo es que los conductores puedan incorporar vehículos eléctricos o híbridos.
La iniciativa fue presentada por el concejal Darío Gandulia del bloque Propuesta Vecinal (PROve). Desde el sector disidente del PRO buscan una modernización de la flotilla de vehículos de la ciudad, en un marco demayor sustentabilidad y eficiencia. La propuesta hace eco de las dificultades económicas que enfrenta el sector, entre ellas el costo de mantenimiento, el precio de los combustibles, los seguros y los repuestos.
“El problema se viene resolviendo con parches transitorios año tras año”, dijo Gandulia al respecto de las prórrogas que lanzó el Concejo Deliberante en 2025 para que los taxis, modelo 2010, 2011 y 2012, y los remises, del 2013 y 2014, continúen circulando hasta diciembre del 2026.
Estos créditos serían prioritarios para aquellos dueños de autos próximos al fin de su vida útil, fijada en 13 años por una ordenanza. También, quienes adquieran vehículos eléctricos o híbridos recibirían exenciones de tasas relacionadas con la renovación de sus autos.
El documento propone que la Municipalidad tramite los préstamos por medio de un acuerdo entre entidades financieras públicas o privadas, como el Banco Provincia (BAPRO) o el Banco Nación (BNA). Gandulia estima que se logre generar una tasa subsidiada inferior a la del mercado, a 36 meses y hasta 70% de financiamiento del precio de los vehículos nuevos. A su vez, se deberá conseguir que las cuotas sean compatibles con los ingresos promedio de los conductores.
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