El Colegio San Pío también disputará el Desafío Eco YPF

Durante los días 3, 4 y 5 de noviembre se estará disputando el Desafío Eco YPF, en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, de la ciudad Autónoma de Buenos Aires, en donde chicos y chicas de todo el país competirán a través de distintas pruebas con autos eléctricos fabricados por los mismos alumnos. Mateo Santanciero, alumno del Colegio Técnico San Pío, dialogó con Después del Mediodía en Radio La Plata para contar más detalles al respecto. 

“Ahora estamos terminando lo que es la nueva dirección del auto y estamos a full, con todos los preparativos y guardando las herramientas para el viaje. El desafío se realiza en dos semanas y como todavía quedan algunos detalles del auto estamos usando horas extraescolares, horas libres de nuestras vidas para poder terminar el proyecto”, explicó Mateo.

El proceso de fabricar un auto

“Todo empezó el año pasado porque con unos amigos vimos un programa en el que habían subido unos videos de autos eléctricos de escuelas técnicas. Ahí decidimos presentar el proyecto en el colegio para ver que nos decían. Lo hicimos y las pareció una muy buena idea, aunque tuvimos que esperar un tiempo para que puedan tramitar la plata para poder inscribirnos”, contó.

En ese sentido también agregó: “Tuvimos que empezar de 0 basándonos en un reglamento que nos dio YPF y hacer algo que nunca habíamos hecho en la vida. Veníamos viendo la teoría en el colegio pero el desafío era pasarlo a la práctica”.

“Armamos el auto el año pasado, en 2 meses y medio. Nos quedábamos hasta las 12 de la noche armando el auto, con mucho apoyo de los profesores y hasta de los porteros que se quedaban hasta esa hora; lo que hizo que se arme una muy linda relación entre alumnos, profesores y auxiliares, porque íbamos hasta en días feriados a armar el auto al colegio”, añadió.

El tiempo de fabricación llama la atención y no deja de sorprender, pero no consistió en una tarea fácil para los alumnos del San Pío. “Nos basamos en el reglamento YPF porque tenía medidas y especificaciones a seguir. Nos dividimos las tareas en base a lo que más o menos cada uno sabía hacer. Había un chico que sabía soldar e hizo el chasis del auto; otro cortaba los caños del auto; también tuvimos el tema de las instalaciones eléctricas con un compañero dedicado específicamente a eso”, advirtió Mateo.

Para concluir, expresó: “En este momento estamos en búsqueda de algún sponsor o cualquier ayuda, porque tenemos que llevar el auto al Gálvez, además de que hay que costear el viaje de las personas que tenemos que ir: pilotos, mecánicos y profesor. YPF no cubre gastos de los colegios que están a menos de 100 km y no son gastos menores. De momento estamos haciendo rifas y para cualquier colaboración se pueden comunicar con nosotros a través del Instagram del proyecto que es @Sanvi.eco“.