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La nueva licitación del sistema de transporte público de La Plata está más cerca, para la nueva adjudicación que se extenderá por los próximos 12 años sólo falta que el Consejo Deliberante se reúna y apruebe el documento. Con este proyecto se sumarán múltiples medidas para acondicionar el servicio. Lo que también se renueva es el precio del boleto, el cual sólo espera el primero de cada mes para hacerse efectivo.
El intendente Julio Alak ya envió al Concejo Deliberante el proyecto de ordenanza para la nueva adjudicación. Entre las obligaciones que las empresas que prestarán el servicio en la ciudad se encuentra la extensión de los recorridos de los micros.
Comenzando por el ramal Norte, el cual actualmente cubre con sus recorridos menos del 50% del área habilitada, extenderá el ramal 28 hasta El Rincón; ampliará el alcance de las líneas que recorren Gonnet hasta Villa Elisa; y reforzará con unidades las horas pico.

Los micros Este reordenarán y ampliarán sus recorridos, los cuales se vieron afectados por el crecimiento urbano desorganizado acabando con recorridos extensos y superpuestos. Los ramales 16 y 14 cambiarán sus cabeceras y llegadas; los 15 y 11 redistribuirán sus recorridos; el 18 ampliará su recorrido; y también la empresa implementará rondines y refuerzos para evitar las unidades llenas en Parque Sicardi y sobre la avenida 7 hacia el sur.

Las unidades rojas del Oeste también experimentarán cambios. Los nuevos esquemas conectarán localidades de la periferia, mejorarán la vinculación de zonas productivas industriales y residenciales. Se agregarán rondines en El Peligro, Abasto y el Parque Industrial II; habrá nuevos recorridos entre las localidades de Romero, Abasto, Etcheverry y Olmos; y se extenderá el ramal 84. También habrá servicios rápidos en la avenida 44 y la 520.

La línea Sur buscará darle cobertura a áreas densamente pobladas que hoy se encuentran con una cobertura ineficiente. Los recorridos por la avenida 60 llegarán a la ruta 36; se formalizarán recorridos a los barrios registrados en el RENABAP; la línea 506 tendrá una nueva traza; y también se mejorarán los recorridos dentro de Altos de San Lorenzo.

Estas mejoras se podrán apreciar una vez que el pliego por las adjudicaciones sea aprobado por los ediles platenses, lo que se espera que ocurra a mediados de abril. Pero lo que si llega con el mes que comienza este miércoles es el nuevo valor de boletos.
Como ya es costumbre, el esquema de precios para el transporte público modifica mes a mes el valor de los viajes. El cálculo continúa siendo el valor de la inflación registrada el mes anterior en el Gran Buenos Aires más un 2%. Para abril la suba será casi del 5%.
Con esta actualización, el boleto mínimo en la región capital (La Plata, Berisso y Ensenada) rozará los $950 y superará los $1250 en los tramos más extensos. Cabe recordar que quienes no posean una tarjeta SUBE registrada abonarán un boleto aún más caro.


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