Desde este lunes viajar en micro y tren es más caro en La Plata, Berisso, Ensenada y el resto del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Aunque el incremento había sido previsto para inicios de este mes, terminó postergándose por cuestiones operativas y finalmente comienza a regir desde hoy.
Con un Índice de Precios al Consumidor (IPC) que en diciembre superó el 25% y previsiones que dan cuenta de que la inflación continuará por encima de los dos dígitos a lo largo de los próximos meses, el Gobierno nacional avanza con un nuevo aumento del transporte público en un intento por comenzar a reducir los subsidios que reciben las empresas del sector y acercar lo máximo posible el costo de los boletos al de una tarifa plena. Este incremento, según se anticipó, no será el único, ya que se inscribe en una serie de subas progresivas en los boletos de trenes y micros que será más fuertes en los próximos meses.
El boleto mínimo de colectivos subió un 45% a partir de este lunes y pasó de $57,67 a $ 83,77 en el caso del ticket más bajo y de $77 a $111,83 en los más altos de los que se cobran en La Plata. La medida también afectará de lleno el costo de los pasajes de tren, cuyo valor rondará entre unos $37 y $48 con tarjeta SUBE.
El costo de los boletos del tren Roca también aumentaron desde este lunes
El objetivo declarado por el Gobierno, sin embargo, es seguir reduciendo los subsidios del Estado y, por esa razón, ya se adelantó que el alza desde febrero será mucho mayor, con un piso en torno a los $270 para el caso de los colectivos y de $160 en el caso de los ferrocarriles. La intención del presidente Javier Milei y su equipo es colocar la tarifa en valores similares a las del interior del país, emparejando el costo de los pasajes en el AMBA con los que rigen en Córdoba, Santa Fe o Mar del Plata.
En ese sentido, el Ministerio de Infraestructura comenzó a elaborar una fórmula de actualización para que el precio del transporte no se desacople de los costos de operación y siga de cerca los índices inflacionarios, aunque los retoques no serían mensuales. En la actualidad la recaudación por pasajes vendidos en los colectivos del área metropolitana aporta apenas 6% del total del costo del sistema, mientras que en el tren ese ítem recauda no más del 0,7% del total del desembolso necesario para que las empresas estatales presten el servicio.
El nuevo cuadro tarifario de los micros en La Plata, Berisso y Ensenada fueron dados a conocer a través de una Resolución del Gobierno provincial, que convalidó la suba dispuesta por el Ejecutivo argentino. De acuerdo con ese escrito, entonces, los boletos tramo por tramo quedarían dispuestos de la siguiente manera:
El Gobierno planea reducir paulatinamente el nivel de los subsidios y ya anticipó una suba mayor en el transporte para febrero
Las autoridades bonaerenses remarcaron que, pese a la suba, continuará rigiendo la tarifa social de la SUBE y por ello los beneficiarios pagarán los boletos de acuerdo con el siguiente esquema:
El pasaje mínimo de tren pasará a costar $37,38 en las líneas Roca, Belgrano Sur, Belgrano Norte y Urquiza; y de $43,38 en las líneas Mitre, Sarmiento y San Martín.
Estos costos serán para los viajes que se hagan pagando con tarjeta SUBE ya que, si se paga en efectivo el valor del boleto para las líneas Roca, Belgrano Sur, Belgrano Norte y Urquiza, será de $115, y de $150 para las líneas Mitre, Sarmiento y San Martín.
