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Los miles de pasajeros que viajan a diario entre La Plata y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) se encuentran en el centro de dos novedades clave para la movilidad regional: por un lado, la reorganización logística de los puntos de ascenso en la zona de Retiro; por el otro, la amenaza de recortes de frecuencias que afecta a las líneas de jurisdicción nacional que unen ambas capitales.
Nuevas paradas en Retiro
La línea 195, conocida como el Costera, cambió su lugar de salida en Retiro. Las nuevas paradas están ubicadas en Plaza Canadá, frente a la estación de trenes. Este cambio forma parte de la habilitación del nuevo Centro de Trasbordo.
El esquema busca ordenar el tránsito de colectivos y peatones. Los ramales regulares A y B tienen sectores de ascenso específicos. En tanto, los expresos C, D y E cuentan con dársenas independientes.
La obra incluyó nuevos cruces peatonales, iluminación y espacios verdes. Por su parte, la línea 129 de Misión Buenos Aires continúa como otra alternativa directa.
Conflicto en el AMBA
En paralelo, cuatro cámaras empresarias del AMBA advirtieron sobre una reducción de servicios. La medida afectaría a 104 líneas que dependen de Nación. Entre ellas se encuentran las líneas 129 y 195.
El reclamo obedece a un desfasaje acumulado de 40.000 millones de pesos. La falta de actualización en subsidios motivó la advertencia patronal. De aplicarse, los recortes se concentrarán entre las 22:00 y las 05:00 horas. Esto afectará las salidas de madrugada hacia CABA y los regresos nocturnos a La Plata.
La Secretaría de Transporte propuso actualizar los costos operativos. Además, ofreció saldar las diferencias reclamadas en tres cuotas. Las partes acordaron volver a reunirse la próxima semana. De ese encuentro dependerá si se mantiene el servicio normal o si comienzan los recortes.
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