Los taxistas platenses buscan que la Municipalidad establezca parámetros para las aplicaciones de viaje

Desde el Centro de Ayuda al Taxista (CATA) elevaron una nota presentada el lunes al Concejo Deliberante de La Plata con la que solicitan que los ediles definan la legalidad de las aplicaciones de viajes en la ciudad. 

El documento, firmado por el presidente del CATA, Raúl Daniel Caballero, deja expresado que no existe una regulación para el servicio que prestan los conductores de plataformas como Uber y DiDi. Esta ausencia deja en la “ilegalidad absoluta y clandestina” a la actividad, por lo que solicitan una definición clara y concreta por parte del cuerpo deliberativo.

Además, el CATA insiste en que continúen y se intensifiquen los controles vehiculares apuntados a los choferes de aplicaciones. Según los taxistas, dichos controles deberían llevarse a cabo de manera constante con el objetivo de retener y secuestrar los autos y motos que prestan un servicio sin habilitación.

Por otra parte, el Centro lleva adelante una medida legal contra Uber y DiDi por la competencia desleal que existe en la ciudad. Esto se debe a que los conductores de aplicaciones no deben cumplir por obligatoriedad las mismas exigencias que se le aplican a los taxis de La Plata, como es la verificación técnica vehicular (VTV), la licencia profesional y los seguros, entre otras medidas.

Un edil libertario en la mira de los choferes

En el marco de la discusión que propone el CATA, los taxistas agrupados en la Unión Propietarios Autos Taxis (UPAT), el Sindicato Calle 43, el Centro de Ayuda al Taxista y Afines (CATA), Taxistas Unidos La Plata y la Asociación Civil Taxistas 7 y 51 enviaron una nota al presidente del Concejo Deliberante, Marcelo Galland, solicitando la declaración de “persona no grata” para el sector hacia el concejal Juan Pablo Allan, de La Libertad Avanza. Además, los conductores pidieron que Allan sea apartado de la Comisión de Transporte.

El pedido nació a raíz de los dichos del bullrichista devenido en libertario acerca del accionar de la Municipalidad al respecto de los conductores de aplicaciones. Allan defendió la actividad ilegal y apuntó contra la gestión de Alak que “persigue” a los conductores que desean trabajar. 

Los taxistas afirmaron que el edil violeta “menosprecia” el trabajo legal de los conductores de taxis habilitados, a la vez que consideraron que los dichos de Allan “promueven” la precarización de su actividad. Además, dijeron que la labor de los concejales es “velar por el cumplimiento de las normas vigentes y no cercenar nuestro derechos en forma arbitraria”.

A su vez, solicitan que Allan sea removido de la comisión de Transporte ya que su postura representa una amenaza para “la votación de las propuestas del sector”.