Nuevo avance en el plan de una terminal Ferroautomotor en La Plata

El proyecto de la Municipalidad de La Plata para fusionar las terminales de trenes y micros de la ciudad en una sóla central alcanzó un nuevo impulso en los últimos días. Recientemente, el intendente, Julio Alak, afirmó a un medio local que se obtuvo una habilitación clave por parte del Gobierno Nacional.

En concreto, la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) autorizó la cesión a la comuna de un predio ubicado detrás de la estación de trenes platense, en la zona de diagonal 80 y 115. Es en este lugar donde la Municipalidad espera poder fusionar la terminal ya existente con un nuevo edificio para el transporte en micros de larga y mediana distancia.

Según comentó Alak, resta esperar que la subsecretaría que maneja el tendido de vías en el país habilite la cesión del terreno. Además, es necesario el aval de la oficina que se encarga de las operaciones ferroviarias.

En concreto, el intendente indicó que la comuna no pide otra cosa a Nación más que el terreno sea tasado y vendido a la gestión local.

El traslado de la estación de Ómnibus de La Plata a otra central es un tema de conversación desde hace años. El ex intendente Julio Garro ya había intentado impulsar un proyecto para mudar la estación a la zona del Mercado Central en Ringuelet. Un plan que no prosperó.

La actual gestión avanzó el año pasado con el intento de compra del predio cercano a la estación de trenes. Este plan cuenta con el apoyo de la UNLP y busca unificar el sistema de transporte en la región. Además, la mudanza de la terminal de micros ayudará a desagotar el tránsito en la zona de diagonal 74 y 4.