Alarma por un posible paro de colectivos

La negociación paritaria entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresarias del transporte de este viernes terminó sin avances y profundizó el conflicto salarial que atraviesa al sector. Tras una nueva audiencia convocada por el Gobierno nacional, las partes no lograron acercar posiciones y el gremio se declaró en estado de alerta, con la posibilidad de impulsar medidas de fuerza en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), una definición que luego suele repercutir en las negociaciones del resto del país.

Hasta el momento, las empresas no presentaron ninguna propuesta formal de incremento salarial para el período comprendido entre mayo y julio, situación que generó el malestar de la conducción sindical.

Desde la UTA cuestionaron tanto a las cámaras empresarias como al Gobierno por la falta de respuestas en la negociación. “No puede ser que tengamos que ser defensores de los empresarios. Tenemos que realizar medidas para que ellos vayan a Transporte y se quejen. Ambos juegan con los trabajadores, dentro de poco deberemos pagar para trabajar. Estamos mal, seguimos mal y los gobernantes están en otra cosa. Estamos en estado de alerta“, señaló una fuente de la conducción del gremio, que además advirtió que podrían adoptarse medidas de fuerza si las próximas audiencias tampoco arrojan resultados.

La discusión salarial comprende los haberes correspondientes a mayo, junio y julio. Según indicaron desde las cámaras empresarias, el sindicato reclama un incremento de hasta el 15%, con aplicación escalonada durante ese período.

Sin embargo, los empresarios aún no realizaron una oferta concreta debido a diferencias internas respecto del porcentaje que propondrán. De todos modos, prevén presentar una propuesta durante la próxima semana.

Pese al escenario de tensión, desde las cámaras aseguraron que mantienen expectativas de alcanzar un entendimiento y consideraron “razonable” el planteo realizado por la UTA. Además, recordaron que, en caso de no arribar a un acuerdo, el Gobierno podría dictar la conciliación obligatoria para evitar un paro y extender la negociación.

El conflicto se desarrolla en paralelo con el esquema de aumento de tarifas dispuesto por la Secretaría de Transporte de la Nación para las líneas nacionales de colectivos que circulan por el AMBA. Como parte de la política de reducción de subsidios, el Ejecutivo autorizó tres aumentos escalonados del 2% en el boleto.

El cronograma comenzó el 18 de mayo con la primera suba, continuó el 15 de junio con la segunda actualización y concluirá el próximo 15 de julio, cuando entre en vigencia el tercer incremento previsto por el Gobierno nacional.