¿Qué avenida lidera el conteo de muertes al volante?

En lo que va del 2026, La Plata registró 19 muertes por accidentes de tránsito, número que sube a 21 si contamos los casos de Berisso, Ensenada y la Autopista Buenos Aires-La Plata. En la capital bonaerense, seis hechos se concentran en un mismo corredor.

Aunque las cifras no superan al mismo período del año pasado, un dato resulta preocupante en base a la ubicación de los siniestros viales del 2026. La avenida 520 resultó ser la vía más sangrienta de la ciudad, con 6 muertes desde que empezó el año. Además, todos estos hechos tuvieron como víctima a un motociclista, quienes acumulan 14 de las 19 muertes en La Plata y quedan posicionados como el sector más vulnerable ante un accidente de tránsito.

Los casos más llamativos en esta arteria del tránsito platense son los de Matías Pascual y Juan Vitter. Ambos motociclistas perdieron la vida en la misma esquina de 520 y 179, con sólo dos semanas de diferencia. 

Por otro lado, el Camino Centenario y la avenida 13 acumulan 4 muertes. Mientras que Villa Elvira también tuvo 4 accidentes, entre ellos el de Eugenia Carril, el cual causó movilizaciones y protestas. 

Por fuera de La Plata ocurrieron otros 3 accidentes: En Berisso, un joven de 26 años murió tras perder el control de su auto e incrustarse contra un paredón en Los Talas. Además, en inmediaciones de la avenida 7 de la vecina ciudad un motociclista de 41 años murió en el marco de un triple choque. En la Autopista Buenos Aires-La Plata se registró la muerte de un motociclista de 24 años, quien chocó con un separador central de la autovía. 

La preocupación por los siniestros viales en la región llegó al Concejo Deliberante, donde se propuso establecer una Emergencia en Seguridad Pública por dos años. 

Una de las propuestas impulsa la incorporación de semáforos con tecnología inteligente, pero la iniciativa prioriza el Casco Urbano donde, en lo que va del año, no se registraron muertes. Durante el 2025 desde la Municipalidad se había anunciado la renovación de 200 cruces semaforizados, incluyendo el Camino Centenario y el General Belgrano. La obra avanzó pero no se registraron disminuciones de siniestros en los sectores alcanzados. 

Recientemente, desde la comuna se impulsó la campaña “bajá un cambio”, la cual continúa hoy en día y busca concientizar a la población sobre la responsabilidad tras el volante. La medida busca remarcar la importancia de respetar los límites de velocidad, 40 km/h en calles y 60 km/h en avenidas. El hecho es que la velocidad es el factor más determinante a la hora de indicar si un accidente será fatal o resultará en heridas leves. 

A todo esto se le suma un dato preocupante, desde el gobierno nacional se decidió que a partir del ciclo lectivo 2026 las escuelas no están obligadas a enseñar educación vial. Incluir este tema en la currícula depende de cada provincia.

Si la situación continúa, La Plata podría volver a romper su récord de accidentes de tránsito fatales en 2026, superando las 85 víctimas del 2025.