Los choferes de aplicaciones y taxi elevan sus reclamos

El transporte particular de pasajeros volvió a encender una señal de alarma en La Plata. Este viernes, la ciudad amaneció con un doble frente de reclamos que expone una misma realidad: tanto choferes de aplicaciones como taxistas aseguran que la actividad dejó de ser rentable y reclaman cambios urgentes para sostener el servicio.

Por un lado, conductores que trabajan con Uber, Didi y Cabify impulsan un apagón de la prestación en La Plata, Berisso y Ensenada. La medida, que se traduce en menos autos disponibles y mayores tiempos de espera, busca visibilizar la caída de ingresos frente al aumento sostenido de los costos.

Los choferes de plataformas digitales sostienen que las tarifas vigentes ya no acompañan la suba del combustible, el mantenimiento de los vehículos ni las comisiones que retienen las empresas. A ese escenario le suman el desgaste del auto, la inseguridad y los tiempos muertos entre viajes, factores que, aseguran, erosionan la ganancia real por hora.

Entre los principales puntos del reclamo aparecen la actualización de los valores por kilómetro y por minuto, la revisión de las comisiones, mayor transparencia en la asignación de viajes y precios, y mejoras concretas en materia de seguridad. El impacto de la protesta se sentirá durante toda la jornada y refleja un malestar que se viene acumulando desde hace meses.

En paralelo, el sector de taxis volvió a la carga con un pedido formal de actualización tarifaria. Los conductores reclaman un aumento del 20% y plantean la necesidad de revisar el esquema actual, incluida la eliminación de la tarifa diurna, al considerar que quedó desfasado frente al contexto económico.

Desde el rubro remarcan que los costos operativos, combustible, repuestos, seguros y mantenimiento, crecieron muy por encima de sus ingresos. A diferencia de las aplicaciones, los taxis dependen de tarifas reguladas por el Municipio, por lo que cualquier ajuste requiere aval oficial. En ese marco, advierten que la competencia con las plataformas y el transporte informal, sumada a la caída del consumo, redujo de manera significativa la cantidad de viajes diarios.

Las protestas incluyeron concentraciones en distintos puntos del centro platense, con el objetivo de presionar para que el reclamo sea atendido por las autoridades.